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Santas palabras?y de las otras

Golpear casi al mismo tiempo las puertas del capitolio norteamericano y la asamblea general de las Naciones Unidas, no parece un acto frecuente. Menos a√ļn si al episodio lo protagoniza un l√≠der mundial de la talla del papa Francisco. Su empe√Īosa pr√©dica por la paz, el desarme mundial, la inclusi√≥n social, la distribuci√≥n de la riqueza, los derechos humanos, la financiaci√≥n del desarrollo en lugar del apremio a los pueblos d√©biles y su condena a la corrupci√≥n, la explotaci√≥n del hombre por el hombre, los fundamentalismos y el narcotr√°fico, tuvieron esta semana la oportunidad de repercutir a nivel universal. Lo escucharon. De esto no se duda. Si lo entendieron, est√° por verse. El tiempo lo dir√°.

El viaje del pont√≠fice a Cuba y los Estados Unidos present√≥ como principal motivo la consolidaci√≥n del acercamiento entre esos pa√≠ses despu√©s de 55 a√Īos de aislamiento y confrontaciones. El signo inicial se produjo en diciembre pasado al culminar la primera etapa de negociaciones secretas, mantenidas por ambas naciones a instancias del Vaticano. Esta semana el acuerdo termin√≥ de concretarse.

Sin embargo, pese al buen resultado, ahí no se detuvo la gestión papal. Trató de convencer a los legisladores norteamericanos y a los diplomáticos del mundo, de la necesidad de dialogar, cambiar ideas y avanzar en un mismo sentido, que no es otro que el del progreso humano.

Cada seis meses

Mientras tanto, asuntos menores nos entretienen por estos lares. A 28 días de las elecciones los pulsos se aceleran. Los gobiernos se apuran a inaugurar obras que en muchos casos están concluidas a medias. La cuestión es inaugurar algo.

No faltan los municipios que arreglan calles y tapan baches a todo vapor, si es posible a la hora de mayor movimiento para que la gente vea que trabajan. Paran√° es un modelo en esto. Se trata de mostrar. Como sea, pero mostrar. No se duda que ser√≠a m√°s econ√≥mico y eficiente trabajar con regularidad y orden, sin apremios, el resto del a√Īo

Otras comunas no le van en zaga a la capital provincial. Entonces, el ciudadano abrumado de tanto esquivar pozos, esperar obras largamente, reclamar iluminaci√≥n y limpieza, pagar impuestos, no se queja, pero se pregunta con el mejor √°nimo: ¬ŅNo ser√≠a mejor que hubiera elecciones cada seis meses?

Palabras huecas, tiempo perdido

Hay tiempos que son irrecuperables y promesas vac√≠as que se pierden. Cuando de esto se habla es insoslayable el recuerdo de la f√°brica de cosechadoras de Concepci√≥n del Uruguay. Mucho ruido, ning√ļn resultado, no menos de 6 millones de pesos (de 2011) aportados por los entrerrianos y esa plata que sigue dando vueltas con destino incierto y ninguna explicaci√≥n oficial. Ni siquiera a Cristina, a quien el gobernador Urribarri invit√≥ a subir a un prototipo de cosechadora, estacionado frente a la Casa Rosada en 2012, poco antes de quebrar la empresa.

Ni hablar del estadio √ļnico de Paran√°, que en realidad pierde significaci√≥n frente a otras prioridades. No obstante, los viajes a Brasil, los proyectos, la publicidad y el pomposo acto de lanzamiento del 21 de junio de 2012 en el teatro 3 de Febrero, no son cuestiones de f√°cil olvido. Nada por aqu√≠, nada por all√°.

La transformación de la estación aérea de Paraná en aeropuerto internacional con una inversión superior a los 100 millones de pesos, fue anunciada por Urribarri el 8 de junio de 2014. "Venimos trabajando en esto desde hace tiempo y ahora se concreta", dijo el gobernador en aquella oportunidad. (Si alguien ha visto algo, por favor avise).

En parecida situación se encuentran los proyectos de mercado central y centro de convenciones, ruidosamente anunciados en su momento. Hasta ahora no pasaron el espacio de la propaganda.

Ser√≠a bueno saber, tambi√©n, d√≥nde quedaron los anuncios de las autopistas Paran√°-Crespo y Paran√°-Diamante, formulados por Urribarri el 23 de abril de 2013, al celebrarse el aniversario de Crespo. "Estar√°n terminadas las obras antes de que este gobernador cumpla su mandato", dijo entonces, para recibir el mayor aplauso de la fiesta, es explicable. De las autopistas puede ser que haya alg√ļn dibujo, porque nada de tierra se ha movido.

En cambio, algo ha avanzado la futura autov√≠a 18, Concordia-Paran√°. Claro que deb√≠a estar terminada al finalizar 2014. En la actualidad, con suerte, se ha realizado un 30% desde la adjudicaci√≥n a cuatro empresas (una de ellas Austral, de L√°zaro B√°ez), realizada con motivo de la campa√Īa electoral de 2011, cuando la Presidenta encabez√≥ un acto partidario en Concordia.

Mientras tanto, los estudiantes reclaman el edificio de la UADER. La universidad entrerriana tiene ya 15 a√Īos y funciona en locales prestados, inc√≥modos, superponi√©ndose con otras entidades educativas, salvo en Concepci√≥n del Uruguay donde hay nuevas instalaciones desde estos d√≠as. En Paran√° los estudiantes demandan infraestructuras dignas. Se dispone del terreno cedido por el Estado nacional en 2011. La primera inversi√≥n -se dijo entonces- ser√≠a de 20 millones de pesos. No eran palabras santas.

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