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Manuel Borgert (Ford) superó las dificultades de la pista y ganó la clasificación de la quinta fecha del TC Pista Mouras. Este fin de semana la categoría está corriendo en la variante sin chicana del autódromo de La Plata, con fuertes lluvias que mojaron totalmente el asfalto. El top 3 lo completaron Francisco Luengo (Chevrolet) y Juan Sapienza (Ford).

“Es mi primera clasificación ganada en lluvia. Tuvimos miedo de que nos bajaran el tiempo porque fui el primero en pasar por la bandera a cuadros. También aprovechamos que la pista se fue secando. Para nosotros fue como un circuito nuevo, ya que nunca tuvimos un diluvio así”, dijo Borgert que obtuvo su cuarta pole position, la segunda al hilo, en el TCPM.

El entrerriano extendió su ventaja en el campeonato de la divisional menor al asegurarse los dos puntos que otorga la victoria en la tanda cronometrada. El piloto del Fadel Werner Competición alcanzó los 167 puntos. Ahora, su distancia con Alan Denis Cifre (Ford), escolta en el certamen, se expandió a 9,5 unidades. Por si fuera poco, de las 5 clasificaciones que se disputaron este año, Borgert triunfó en cuatro de ellas.

“Es un muy buen resultado. Largamos primero la segunda serie. Nos faltó muy poquito, ya que en una de las variantes perdí 2/100 y ahí fue donde Manuel sacó ventaja. Estoy muy contento, es un gran resultado para mí, así que vamos con todo en la serie”, fueron las palabras de Luengo que finalizó a 0s068 del poleman.

El de Bonifacio (Buenos Aires), que ocupó el tercer escalón del podio en la cuarta fecha, obtuvo su mejor resultado en una clasificación. El piloto del Re Performance, mejor Chevrolet ubicado en el campeonato, peleó mano a mano la tanda con Borgert, aunque finalmente fue el líder del campeonato quien prevaleció.

Por su parte, Juan Sapienza (Ford) llegó tercero a 0s383 de Borgert. Tanto Sapienza como Luengo demostraron un gran nivel conductivo en situaciones de pista mojada. Ambos también fueron protagonistas en la tanda cronometrada de la tercera fecha, cuando la lluvia hizo acto de presencia. En aquella oportunidad el poleman fue José Malbrán (Chevrolet), ausente en esta cita, Sapienza fue segundo y Luengo tercero.
Fuente: Dani Martini para Solo TC

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