“¿Quién va a venir a instalarse para tener los mismos problemas?”, cuestionó Olivera en declaraciones recogidas por El País, haciendo alusión a los altos costos logísticos, tributarios y energéticos que asfixian a la producción en el interior del país oriental.
El conflicto del pórtland: ¿traslado o cierre técnico?
Uno de los ejes de la crisis es el plan de Ancap para reorganizar su negocio de cemento, que arroja pérdidas desde 1999. La intención oficial es concentrar la producción en la planta de Minas (Lavalleja), lo que para las autoridades de Paysandú representa un golpe letal a la identidad industrial del departamento.La propuesta oficial: La ministra Cardona sugirió que las intendencias uruguayas firmen un acuerdo para comprarle pórtland a Ancap y así “mejorar la ecuación del negocio”.
La respuesta local: El intendente Olivera fue tajante al señalar que “si estás trasladando gente, diciendo que no va a haber una operativa del horno, conceptualmente la fábrica de pórtland va a dejar de ser”.
Postura del departamento: Tanto Olivera como el diputado Fermín Farinha coincidieron en que, si bien se entiende la necesidad de sanear las cuentas públicas, la solución no debe ser “a expensas de Paysandú descapitalizando industrias y puestos de trabajo”.
Efecto dominó: AmBev, Fricasa y el fantasma del desempleo
La crisis no se limita al sector público. La tasa de desempleo en Paysandú ya se ubica en el 10,8%, siendo el segundo departamento con mayor desocupación en Uruguay. Varios frentes golpean simultáneamente al mercado laboral:AmBev (Cervecería y Maltería Paysandú): La empresa que produce la marca Norteña extendió su cierre temporal por dos meses más y solicitó la ampliación del seguro de paro para sus operarios.
Frigorífico Casa Blanca (Fricasa): Anunció la suspensión de actividades debido al alto costo del ganado, dejando a 220 trabajadores fuera del mercado. Diferencia cambiaria: El impacto del comercio fronterizo sigue siendo un factor de drenaje económico para el comercio local sanducero.
Un panorama sombrío para el desarrollo regional
El intendente Olivera alertó sobre la brecha que separa a los departamentos del interior de los centros de consumo de la capital uruguaya, afirmando que “producir es más caro y más inviable cuanto más lejos estás del Puerto de Montevideo”.Ante la sumatoria de conflictos, el mandatario departamental lanzó una frase que resume el sentimiento de urgencia en la región: “Si sumás lo de Ancap, AmBev, Paycueros y el frigorífico Fricasa y otros temas... el último que apague la luz y cierre la puerta”. Por su parte, el diputado Farinha advirtió que la falta de definiciones claras por parte del Gobierno Central está generando situaciones de “desarraigo” entre las familias trabajadoras de la zona.
