En 1911, llega el ferrocarril, y en 1913 se habilita el ramal que se iniciaba en Hasenkamp y llegaba al kilómetro 49.
La Sociedad Argentina Bovril, que poseía una importante estancia en la zona, solicita la aprobación del trazado y la subdivisión de los campos pertenecientes al Saladero Santa Elena de la Compañía, con el objeto de fundar la colonia y pueblo de Bovril. Los planos fueron realizados por el estudio Ingeniero Menegazzo y Agr. Yost.
Esos planos fueron aprobados y aceptada la donación de 98 hectáreas, el día 26 de marzo de 1913, hace exactamente 104 años.
Fue en esas circunstancias cuando se construye un galpón, depósito, torre, tanque y edificio de la estación para pasajeros.