Según pudo saber ElEntreRíos, durante la última semana de agosto de 2017, AVI completó los vuelos iniciales del primer prototipo, que superó exitosamente todas las pruebas de viento a las que fue sometido.
El aerostato fue diseñado íntegramente en Argentina en conjunto con el INTI Aeronáutico y Espacial y fabricado en Concordia, Entre Ríos, junto a la empresa local BA Aeroplanos (BAaer).
Satisfecho por el éxito en las pruebas de vuelo, el CEO de AVI, Bob Fowler dijo a ElEntreRíos: "Con este prototipo atendemos a una demanda específica, satisfaciendo una necesidad fundamental de Argentina, mientras creamos empleos de alta tecnología en la industria aeroespacial argentina. El diseño de nuestro aerostato cuenta con iguales o mejores prestaciones que los que se ofrecen en el resto del mundo, a un precio competitivo. Estas ventajas nos permiten entrar al mercado en muy buenas condiciones y con un excelente producto".
Sin embargo, aún queda mucho trabajo por hacer.
Con los datos obtenidos de las pruebas, los ingenieros de AVI, INTI y BAaer definirán el diseño final, mientras comienzan los preparativos para la línea de producción.
Por otro lado, AVI confía en que este aerostato representará un gran aporte a su línea de servicios de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR, por sus siglas en inglés), que se completa con las tres versiones del avión Berkut: tripulado, opcionalmente tripulado y no tripulado (autónomo o remotamente piloteado).
Acerca de Aerovehicles Inc.
Fundada e inscripta en California, Estados Unidos, en 2002, AVI está presente en Argentina desde 2007 y la mayoría de los socios son argentinos. Con base en la provincia de San Luis, la empresa se dedica al diseño y producción de vehículos aéreos tripulados y no tripulados. En cooperación con empresas nacionales y extranjeras, AVI implementa y provee soluciones y plataformas de sistemas de ISR aéreos de última generación, en Argentina y para todo el mundo.
