Haciendo un repaso histórico, el Ingeniero Adrián Lampazzi, Presidente del CCISC, puso de manifiesto la estrecha vinculación de la cámara empresaria concordiense con la iniciativa en tanto la entidad había iniciado las primeras tratativas para que la unión de las dos ciudades por medio del ferrocarril sea una realidad en el año 1922, cuestión que se concretaría en el año 1930. En este sentido, la conducción del CCISC esgrimió que se trata de un desarrollo que representaría muchas oportunidades para el sector y para la región toda desde el punto de vista social, urbano, turístico, productivo y poblacional.
El Presidente del CAEF, Silvio Farach, de acuerdo con su par de Concordia, recordó el rol estratégico que el Ferrocarril Urquiza cumplía en todo el norte entrerriano, y aseguró que es vital su recuperación.
Por su parte, el Intendente de Concordia, Alfredo Francolini, reconoció la importancia del tramo y valoró como “muy positivay promisoria la iniciativa en conjunto con el sector privado” al tiempo que citó el ejemplo del proyecto del Aeropuerto de Concordia, cuya concreción “está cada vez más cerca”.
A su turno, el viceintendente de Federal, Rubén Wetzel, expresó el apoyo de la Intendencia de la ciudad del norte entrerriano para que esta vinculación entre ambas ciudades se concrete, y planteó asimismo la factibilidad del ramal Federal – Paraná.
En tanto el Intendente de Los Charrúas, Ariel Panozzo Zenere, señaló que de concretarse este proyecto, Los Charrúas, como las localidades intermedias, se verían ampliamente beneficiadas.
Según informaron desde el CCISC, luego de llegar a un consenso generalizado sobre los fundamentos de la iniciativa; los participantes del encuentro virtual acordaron seguir trabajando para darle forma administrativa al proyecto de manera de poder comenzar con gestiones formales ante las autoridades correspondientes.
