- Se hizo esperar, pero llegó…
- Hace unas semanas parecía estar todo dado, pero hubieron cuatro casos de Coronavirus en Concepción del Uruguay, los cuales por suerte no se replicaron, y eso contribuyó en la demora para la reapertura. Ya estaban todas las medidas tomadas y nos hubiera gustado estar un tiempo antes, cuando se permitieron las salidas recreativas.
- ¿Cómo transitaron este tiempo?
- El deporte motor es una actividad individual pero generador de una fuente de trabajo de muchísimas personas. Se sabe lo que implica mantener un predio de 90 hectáreas que es de interés nacional, un gigante que tiene la torre de control más moderna del país. El autódromo se auto sustenta, pero es muy complicado sin actividad. Por ese motivo hubo que salir a buscar la habilitación, siendo conscientes de la situación y tomando los recaudos del caso.
- Observando el Protocolo Sanitario, están tomadas todas las medidas
- Tenemos un plantel sanitario muy interesante que trabaja en el Hospital Urquiza. Se dispusieron medidas muy estrictas para cumplir con los protocolos. Más allá del control responsable de quienes asistan. Cada piloto y equipos firmarán una declaración jurada que deberán presentar un día antes. El lineamiento será el mismo de siempre, aunque habrá que acostumbrarse al distanciamiento social.
El piloto y a lo sumo dos o tres mecánicos. Y con una distancia entre box y box de unos 10 metros, teniendo en cuenta que hay un lugar muy extenso para el armado de carpas.
- ¿Por qué el regreso será solo para uruguayenses?
- Es una picardía que no puedan venir pilotos de otras ciudades. Esto estaba en la petición, pero lamentablemente ese punto frenaba la habilitación. Entonces el autódromo dio reversa y lamentablemente tuvo que dejar de lado a pilotos de afuera, pero se está trabajando en poder sumarlos.
- ¿Habrá una disposición similar para las pruebas?
- En este caso se inaugurará un trazado de rally en el perimetral que será, para el que conoce el predio, desde el sector público de la curva 1 al sector público de la curva 3. Casi 2 kilómetros de velocidad. Va a ser representativo y la idea es un futuro sacar a la gente del rally de los caminos rurales, por el riesgo que implica para ellos y para terceros.
Cronograma
En el arranque la actividad se dividirá en dos días: el sábado 1 estará orientada a motos en pista de tierra y karting de asfalto; y el domingo 2 será el turno del rally y autos de pista, a fin de evitar mayores conglomeraciones de personas. Se aclaró también que será limitado el número de mecánicos por piloto.Para participar de dichas pruebas es requisito excluyente realizar previamente una preinscripción con declaración. En los próximos días se conocerán más detalles referentes al protocolo sanitario.
