Además de accesos a localidades, quedaron paralizados proyectos importantes para el desarrollo provincial, nacional e internacional, por ser un paso estratégico para el comercio del Mercosur, como el corredor de la Ruta 18, que conecta Paraná con Concordia.
¿A cuánto asciende la deuda?
De acuerdo a la información de Vialidad Nacional, las deudas de Nación en relación a las obras viales paralizadas ascienden a unos 3.400 millones de pesos.Los accesos a localidades, claves para las comunidades de la provincia, ya que se encuentran conectadas con la Ruta Nacional N° 12 y la Ruta Nacional N° 18, constituyen 130,43 kilómetros de longitud, con la construcción de caminos pavimentados en zonas rurales.
Precisamente, abarca desde el puente sobre el arroyo Hernandarias hasta la finalización de tramos y subtramos de acceso a La Paz. El proyecto se inició en julio de 2013 y se frenó en noviembre de 2018, mes en que se pagó el último certificado de obra. El mismo tuvo un avance financiero del 38%, lo que representó un avance físico del 53%. El saldo vigente por este proyecto asciende a $1.015.820.002,61.
Los tramos de la Ruta 18
El Tramo N°1 de la Ruta 18, que tendría una longitud de 67,75 kilómetros de duplicación de la calzada en la autovía de la Ruta 18, proyectada para conectar Concordia con Paraná. El proyecto incluye la intersección con la Ruta Nacional N°12, colectoras y pavimentación progresiva. El mismo se inició en septiembre de 2011 y se paralizó en agosto de 2018, con un 51% de avance financiero y un 71% de avance físico. La deuda alcanza los $ 1.104.751.036,53.El Tramo N°2, cuyas obras abarcan colectoras pavimentadas y la intersección con la Ruta Provincial N° 20. Técnicamente, también implica la duplicación de la calzada de otros 67,85 kilómetros, para convertir en autovía la transitada arteria, clave para la provincia, el país y el desarrollo comercial del Mercosur. Este tramo fue iniciado en octubre de 2011 y se abandonó en febrero de 2016, con un 38% de avance financiero y un 48% de avance físico. En este sentido, la deuda asciende a $ 853.680.503,79.
Finalmente, el tercer tramo de la Ruta 18 se extiende en 30,4 kilómetros, desde la intersección de la Ruta Provincial N° 20 hasta el Arroyo Sandoval, en concepto de duplicación de la calzada en autovía. La obra también se inició en octubre de 2011 y se paralizó en febrero de 2016, con un 50% de avance financiero y un 60% de avance físico. La deuda al respecto es por $ 419.777.632,10.
