El Rally Argentino en Concepción del Uruguay comenzó a tener acción para alegría de los fanáticos de los derrapes, ya que los protagonistas de esta edición del Rally nacional completaron el shakedown y dejaron listos sus vehículos para encarar la novena fecha del calendario 2016 del Rally Argentino.

Luego de cumplir con el período de reconocimiento de rutas en los Caminos del Departamento Uruguay, pilotos y navegantes aceleraron sus autos en el trazado de 5,14 kilómetros de extensión emplazado en el Autódromo de Concepción del Uruguay, ciudad que una vez más es el epicentro de la competencia.

Y en ese sector, quien comenzó la cita con el pie derecho fue Federico Villagra, todo un especialista en este tipo de terrenos ya que suma seis victorias en el llano entrerriano y que sabe que necesita descontarle a Marcos Ligato para llegar con chances de coronarse al Gran Premio de esta temporada.

Como era de esperarse -y algo que siempre ocurre en esta carrera-, las diferencias fueron mínimas, ya que el "Coyote" marcó 3:05.1 en su mejor pasada con el Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally y superó por apenas una décima a Luciano Preto, quien quiere seguir de racha con el Peugeot 208 MR 1.6 turbo del Baratec luego de sumar su primera general en la pasada fecha de Villa Dolores (además, el fueguino fue el más veloz entre los protagonistas de la Copa Turismo de la Nación, reservada para los que compiten con los MR con motorización turbo).

Otro que pretende continuar por la buena senda es el puntano Miguel Baldoni, que con el Fiesta atendido por la Compañía General de Rally se metió tercero (a solo seis décimas de Villagra), delante de su compañero Tomás García Hamilton (3:07.2), el mejor exponente entre los protagonistas de la Copa MR con el Fiat Palio MR.

<h5>¿Cómo sigue el programa?</h5>
El sábado, el arranque de la prueba se dará a partir de las 10:08 Hs. con la PE1 Santa Anita (de 9,65 kilómetros de extensión), mientras que a continuación se transitarán los tramos de Villa Mantero (13,86), Herrera (5,74) y Pronunciamiento (9,63). Pasado el mediodía, los protagonistas tendrán que cumplir con la visita al Parque de Servicios para que los mecánicos trabajen en los vehículos antes de encaminarse a un nuevo paso por los sectores de Herrera y Pronunciamiento y cerrar el Día 1 con la PE7 Autódromo de Concepción del Uruguay (6,79).

El domingo la actividad se pondrá en marcha a las 8:33 Hs. con la PE8 Colonia Elía (14,45) y a continuación deberán acelerar en los sectores de San Justo (14,96) y el Autódromo de Concepción del Uruguay (6,79). Tras la visita al Parque de Asistencia, luego los protagonistas encararán el segundo paso por los tres tramos anteriores (en el mismo orden) que marcarán el final de la exigencia. En total, la competencia entrerriana tendrá la disputa de 13 tramos que totalizarán 133,44 kilómetros de velocidad (61,04 kms en la etapa del sábado y 72,40 en la del domingo).

<h5>Sábado</h5>

PE1 Santa Anita (9,65) | 10:08 Hs.
PE2 Villa Mantero (13,86) | 10:36 Hs
PE3 Herrera (5,74) 11:09 Hs.
PE4 Pronunciamiento (9,63) | 11:52 Hs.
Parque de Servicios - Autódromo de Concepción del Uruguay
PE5 Herrera II (5,74) 14:35 Hs.
PE6 Pronunciamiento II (9,63) | 15:18 Hs.
PE7 Autódromo de Concepción del Uruguay (6,79) | 16:11 Hs.

<h5>Domingo</h5>

PE8 Colonia Elía (14,45) | 08:33 Hs.
PE9 San Justo (14,96) | 09:41 Hs.
PE10 Autódromo de Concepción del Uruguay II (6,79) | 10:14 Hs.
Parque de Servicios - Autódromo de Concepción del Uruguay
PE11 Colonia Elía II (14,45) | 12:12 Hs.
PE12 San Justo II (14,96) | 13:20 Hs.
PE13 Autódromo de Concepción del Uruguay III (6,79) | 13:53 Hs.