Licitación

Fecha confirmada para conocer las ofertas destinadas a privatizar rutas nacionales que pasan por Entre Ríos

El gobierno anunció que el 8 de octubre se abrirán los sobres para la privatización de más de 9 mil kilómetros de rutas nacionales que atraviesan Entre Ríos y otras provincias.

“El 8 de octubre se hará la apertura de sobres para conocer las ofertas para la concesión de 741 kilómetros correspondientes a la Etapa 1 de la Red Federal de Concesiones, conformada por los Tramos Oriental y Conexión que están integrados por las rutas nacionales 12, 14, 135, A-015, 117 y 174”, confirmó el ministro de Economía, Luis Caputo.

El jefe del Palacio de Hacienda indicó que “para los 8384 kilómetros de rutas nacionales (etapas 2 y 3), en los próximos días se conocerán los pliegos finales para la licitación nacional e internacional mediante la plataforma Contrat.ar”.

“El sector privado invertirá, hará obras y administrará con más eficiencia mejores rutas”, afirmó Caputo.

La medida se hizo efectiva a través de la resolución Nº 57 de la Secretaría de Transporte, publicada en el Boletín Oficial.

Detalle de las rutas
Ruta nacional 12. Va desde Buenos Aires hasta Misiones. Cruza Entre Ríos de sur a norte, pasando por ciudades como Gualeguay, Nogoyá, Paraná. Es clave en el corredor bioceánico.

Ruta nacional 14. Corre paralela a la ruta 12, pero más hacia el este. Es la principal vía hacia Brasil y Uruguay desde Buenos Aires. Pasa por ciudades como Gualeguaychú, Concordia, Federación.

Ruta internacional 135. Une la ruta 14 con Colón y el puente internacional Artigas, que conecta con Paysandú (Uruguay). Es una vía directa al país vecino.

Ruta nacional A015. Une la ruta 14 con el complejo hidroeléctrico de Salto Grande, y el puente internacional que conecta con Salto (Uruguay). Es muy importante para el intercambio energético y turístico.

Ruta nacional 117. Va desde Paso de los Libres (Corrientes) hasta el puente internacional Agustín P. Justo – Getúlio Vargas, que une con Uruguaiana (Brasil). Aunque está en Corrientes, se vincula funcionalmente con el corredor del litoral y se asocia logísticamente con la ruta 14.

Ruta nacional 174. Es el puente Rosario–Victoria, que conecta Santa Fe con Entre Ríos. Une directamente Rosario (Santa Fe) con Victoria. Es clave para el tránsito este-oeste, conectando el litoral con la zona núcleo.

Fuente: Análisis