En la página del Ministerio de Ambiente, bajo el Observatorio Ambiental Nacional (OAN), se encuentran los detalles de la inversión para la construcción de una planta de compresión de gas natural en Paysandú a cargo de la empresa Fraylog S.A. En un documento de más de 130 páginas se brindan detalles de la ubicación y dinámica para llevar adelante el proyecto.
Aportará a la “diversificación de la matriz energética”
Además de enumerar el impacto socioeconómico y laboral, señala que “la principal ventaja es el aporte a la diversificación de la matriz energética suministrando gas natural a clientes industriales ubicados fuera de las redes de distribución por gasoducto, reduciendo costos y emisiones asociadas al uso de combustibles más intensivos en carbono, a la vez que fortalece la logística energética regional”.Según el Decreto 349/05, se propone una clasificación del proyecto como categoría B (porque resolverá la Dirección Nacional de Calidad y Evaluación Ambiental, Dinacea), donde se incluyen a propuestas con “impactos ambientales significativos moderados, cuyos efectos negativos pueden ser eliminados o minimizados mediante la adopción de medidas bien conocidas y fácilmente aplicables”.
Localizaciones viables, ambientalmente
Las localizaciones evaluadas son dos. Una es correspondiente a padrones sobre la ruta 3, “son viables desde el punto de vista ambiental, presentando particularidades que harán necesario una mayor focalización en algunas medidas de mitigación en un caso y otras en otro, pero manteniendo una consistencia técnica que permite la implementación del proyecto sin detrimento de la calidad ambiental en cualquiera de las dos localizaciones propuestas”.
La descripción del proyecto, según OAN, consiste en la construcción y operación de una planta de Gas Natural Comprimido (GNC) de 400.000 Nm³ (Normo metro cúbico que mide la unidad de gas) diario de capacidad máxima, donde se comprimirá el gas natural proveniente del Gasoducto del Litoral desde Argentina.
El GNC se transportará a granel en isotanques sobre camiones de 7.000 Nm³ de capacidad, lo que implicará un flujo máximo de 57 viajes por día, hasta los puntos de consumo, operando las 24 horas del día.
Los padrones, de acuerdo a la ubicación detallada, son cercanos a la relocalización de HIF Global. La opción A es el padrón 4960 propiedad de Ancap, donde ya opera ALUR y Cementos Artigas, en tanto que la alternativa B ubica la conexión inicial en el padrón anteriormente nombrado y debe construir un ramal de 1,6 kilómetros para instalar una base productiva en el padrón 76.
Gestiones del gobierno
El diputado del Frente Amplio, Juan Gorosterrazú, señaló que el directorio de Ancap, a través de su presidenta Cecilia San Román y la ministra de Industria, Fernanda Cardona, “nos comentaron que venían trabajando en un proceso para poder generar inversiones en el departamento y ahora la empresa resolvió su presentación con una propuesta para la generación de GNC a partir del gas natural que cruza desde Argentina”.Explicó que “está previsto el empleo de unas 50 personas en su construcción por 12 meses y posteriormente, efectivamente habrá unos 30 trabajadores en forma directa. Además de los viajes en camiones durante las 24 horas todos los días, con la dinamización de otras economías, como la alimentación, otros servicios o estaciones de servicio”.
El legislador precisó que “busca abastecer de gas comprimido a los procesos industriales por un tema de costos de la producción energética. Varias empresas están interesadas y es parte del trabajo silencioso que hace el Ministerio de Industria que empieza a dar sus frutos. Pero hay que ser cautos para ver si se puede avanzar efectivamente en este proyecto, en tanto ahora la iniciativa se encuentra en el Ministerio de Ambiente”.
"Un gran proyecto para el país"
El diputado del Partido Colorado, Walter Verri, definió la propuesta como “un gran proyecto para el país” que “una vez más, las condiciones del departamento hacen que el emprendimiento pueda instalarse cerca del ingreso del gas natural a Uruguay por el Gasoducto del Litoral, que pasa por el puente internacional y facilita la instalación de la planta”.Esta iniciativa “posiciona a Paysandú para hacer otra inversión y generar más fuentes de trabajo no solo en la construcción, sino en forma permanente con un derrame importante porque se sumará a la planta de HIF Global. Es un proyecto que permitirá que la industria nacional sea más competitiva con un energético más conveniente y que contamina mucho menos que los combustibles fósiles, como el gasoil o fuel oil industrial”.
Recordó que, anteriormente, se planteó una propuesta similar, “pero era sin construir la planta y trayendo en camiones directamente desde Argentina el GNC. Esta iniciativa es mucho mejor porque instala la planta en el departamento”.
Mirada a largo plazo
El diputado del Partido Nacional, Fermín Farinha, conoció el planteo “en diálogo con la ministra Cardona y por las gestiones desde el departamento. No tengo la constancia exacta del monto de la inversión y esperamos que la confirmación y anuncio salga del gobierno”.La construcción, “se ubicaría en una zona donde ya tenemos la categorización de suelo industrial y con servicios en lo relacionado a la entrada a Uruguay del GNC desde el puente internacional”.
De acuerdo al legislador nacionalista, “desde hace un tiempo que se vienen encauzando inversiones ante la transformación de la matriz energética. También está anclado a las condiciones que se establecieron para proveer de la materia prima del lado argentino y avanzar en la inversión. Los cuestionamientos que existieron años atrás no permitieron este desembarco y la confirmación de la iniciativa es una buena noticia para el departamento y el país”.
Farinha concluyó que la empresa gestionará “una energía mucho más rentable desde el punto de vista productivo. Venimos presentando propuestas con distintos gestores del rubro y es necesario tener una mirada a más largo plazo para dar garantías a los inversores”.
Fuente: Diario El Telégrafo.