El director de la Central de Tránsito de Concordia, Roberto Zabala, detalló que durante el lunes "mandamos a Nación las tres normas jurídicas" relacionadas.   En rigor, según explicó el funcionario se trató del "decreto de la quita de la concesión, el otorgamiento de la adjudicación precaria y el respaldo del Concejo Deliberante".   Gritos, tensión y cuarto intermedio en el Concejo Deliberante: testimonio de un edil     Grave denuncia de exempleados de la Línea 9: “Recibía subsidio por 15 vehículos, pero trabajaban sólo 4”     Zabala mencionó que era "lo que nos faltaba e hicimos una breve descripción de lo que fue todo el proceso por lo que - ya en este martes - estamos esperando que nos contesten".   Lo que falta     Según el director de la Central de Tránsito de Concordia, "falta informar a SUBE, ahora las empresas nos tienen que traer qué unidades van a utilizar, con toda la documentación y el personal que va a ser afectado".   ¿Qué falta para que se restablezca el servicio de transporte urbano de la Línea 9?     Zabala comentó además que el recorrido será cubierto con 16 unidades. En ese sentido, el funcionario destacó que "recuperamos los equipos de la empresa anterior; fueron 12 pero 5 están complicados porque no están completos".
