Alexis Guerra, ministro de Transporte de la Nación, y Gustavo Bordet, gobernador de Entre Ríos, firmaron este miércoles un nuevo convenio por el que el Estado nacional aumentará un 65 %, en total y durante todo el 2022, el subsidio al transporte urbano de pasajeros en Entre Ríos.
“Veo muy favorable este tipo de convenios, más bien este tipo de vínculos entre la Nación y las provincias del interior del país, que no hacen más que cumplir con un mandato que los entrerrianos le otorgaron al Gobernador allá por el 2019, que es gestionar de la mejor manera los recursos propios y otro tipo de recursos”, ponderó el concejal Luciano Dell´Olio (UCR – Juntos por el Cambio). “Celebro, entonces, que esté gestionando recursos para Entre Ríos en materia de transporte”, añadió luego.
Las declaraciones del concejal, concedidas a El Entre Ríos, llegan luego de un cruce entre él y su par de bloque, Felipe Sastre, por un lado; y el concejal Juan Domingo Gallo (Frente Creer Entre Ríos). Sucedió que, en Concordia a principios de febrero, se realizó una reunión donde se dieron a conocer los resultados del estudio polinómico que determina el costo del pasaje en colectivo.
Fue el propio municipio el que se ocupó de difundir declaraciones del concejal peronista donde anunciaba que en marzo subirá el boleto único del transporte urbano de pasajeros. Lo justificó así: “La quita de subsidios al transporte público que tuvo que hacerse, al no contar el gobierno nacional con un Presupuesto aprobado para el 2022, donde éstas erogaciones estaban previstas, hoy nos permiten hablar de un boleto cercano a los $70; cuando podría ser de $50 aproximadamente”.
Luego de eso le respondieron diciendo que “era mentira” que el pasaje de colectivo iba a subir por un Presupuesto Nacional que no está aprobado. Gallo insistió y cargó con sus pares de la oposición afirmando que “no tienen autoridad para hablar de la verdad”.
Pasaron los días y hoy la verdad asomó en forma de un nuevo convenio entre Nación y Provincia. “Esto es muy importante, porque se garantiza y sostiene el servicio público de transporte que es un servicio esencial, además de asegurar que los trabajadores accedan a un boleto razonable”, sostuvo el mandatario provincial, oriundo de Concordia, precisamente.
“El contenido concreto del mismo seguramente impactará en los diferentes precios de los boletos de transporte urbano de toda la provincia, y de manera positiva porque posibilitará mantener una tarifa acorde a los bolsillos de la gente en un contexto muy desfavorable”, resaltó Dell´Olio sobre lo que firmó Bordet.
Y aprovechó la ocasión para ponerle cierre al cruce que se dio a nivel local: “a raíz de estos anuncios, es bueno recordar que desde este lugar dijimos que si realmente había voluntad política, insisto voluntad de gestión verdadera de parte del oficialismo nacional, los subsidios podían ser otorgados, y no como se dijo hace unos días que ‘el boleto de colectivo iba a subir porque Juntos por el Cambio no voto el Presupuesto Nacional’ y pueden ser otorgados por el simple motivo de que, al tener que aplicar el Presupuesto 2021, seguramente van a tener que reasignar partidas porque por la misma inflación van a tener mayores ingresos que en el 2021”.
Añadió que “a eso se le suman algunas leyes de emergencia y Decretos de Necesidad y Urgencia y pueden ayudar a que no suban los boletos de transporte”, destacó y completó: “Todo esto en el plano actual, en el plano ideal tendría el oficialismo nacional que presentar el 1º de marzo en el inicio de sesiones ordinarias del Congreso de la Nación, un presupuesto real”.
