Marianito debutó en el TC en 2007 y desde allí tuvo tres chances de ser campeón. La más concreta sucedió en 2010 cuando terminó al tope de las posiciones, pero sin cumplir con el requisito de haber obtenido al menos un triunfo, algo que sí consiguió Agustín Canapino con Chevrolet.
Tres años después pudo haber tenido revancha y aunque el título quedó en Ford, debió conformarse con el subcampeonato y el que festejó fue Diego Aventín. Y en 2016 también fue protagonista en la lucha por el trofeo finalizando en el tercer puesto, detrás de los Chevrolet de Guillermo Ortelli y Matías Rossi.
Desde este domingo el palmarés de Werner cuenta con el cetro máximo del automovilismo argentino, sumado a los dos de la Fórmula Renault y el de la Clase 3 del Turismo Nacional. A su vez es el tercer piloto con más triunfos en la categoría.
De paso le sumó la 43° estrella a Ford, la marca más ganadora de la historia del TC, fundamentalmente por el predominio impuesto entre 1947 y 1965 con 19 títulos consecutivos entre los 14 que se repartieron los hermanos Juan y Oscar Gálvez, los 4 de Dante Emiliozzi y el de Rodolfo De Álzaga.