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Agustín Martínez: “Quedamos con un poco de bronca por el domingo, pero el balance es positivo”

En una lluviosa jornada el TC Mouras y su telonera TC Pista Mouras, completaron el domingo una doble fecha que le puso punto final a la fase regular del campeonato y clasificó a los 12 mejores pilotos a la Copa de Oro para definir al mejor de la temporada.

 

 

 

Con el Ford de la escudería “Gurí Martínez Competición”, liderada por su padre, Agustín Martínez terminó masticando bronca por no haber podido repetir la victoria del sábado en el autódromo platense “Roberto Mouras” y terminar con el 1 de la fase regular. A una vuelta del final y cuando había pegado el zarpazo para llegar a la punta, la batería le jugó una mala pasada y le hizo perder terreno, cayendo al octavo puesto al cruzar la bandera a cuadros.

 

“El balance del fin de semana es positivo, ya desde los entrenamientos veíamos que estábamos muy cerca de la punta. El auto fue mejorando de a poco durante el fin de semana. Quedamos con un poco de bronca por la carrera del domingo. Fue una pena porque de ganar hubiéramos arrancado con más chances lograr el campeonato. De todos modos largamos segundos a 7 puntos del primero”, le contó Agustín a “El Entre Ríos” tras su regreso a Paraná.

 

La intensa y continua lluvia, al igual que al resto de los pilotos, le complicó los planes a quien representa a la provincia en la categoría junto a Maxi Vivot y Nicolás Ghirardi. “Es mucho más complejo. Hay que ir al límite pero sin excederse”, indicó.

 

De cara a lo que viene, apuntó: “Siento que tengo un buen auto y eso me da muchas chances de pelear por el título. Tiene que combinarse que el auto marche bien y el piloto también, por eso tengo que estar bien física y mentalmente”.

 

Con apenas 17 años, Martínez, que se destacó años atrás en la Fórmula Metropolitana, cosechó en la reanudación de la competencia sus primeras dos victorias en el TC Mouras y se anima a soñar: “Tengo expectativas de ser campeón”.

 

De hecho ya se sacó la mochila que significa ser hijo de uno de los pilotos más importantes del automovilismo nacional (fue campeón del TC, TC 2000, Top Race y Fórmula Renault), a quien, según indicó, “A veces le pido algunos consejos, aunque aprendí muchísimo viéndolo correr”.

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