“Largué y la selectora se trabó, podía bajar los cambios pero no podía subir. Eso fue un problema de la caja”, afirmó el piloto sobre el motivo de su deserción. Después de mostrar su mejor versión en La Pampa, con la victoria en su serie y un octavo puesto en la final, Martínez encadenó dos resultados que lo alejaron del grupo de los 12. Fue 24º en Termas y debió abandonar en “La Histórica”.
El hijo del histórico Omar “Gurí” Martínez cayó a la 21º posición del campeonato a 85,5 puntos de Julián Santero (Ford), que trepó a la cima del certamen luego de subir al segundo escalón del podio en la sexta fecha. Por otro lado, hay 23,5 unidades de diferencia entre Martínez y Lautaro De La Iglesia (Dodge), que cierra la zona de clasificación a la Copa de Oro.
Del mismo modo, el entrerriano reconoció que el Falcon no estuvo en condiciones óptimas. “Al auto le falta un poquito. En La Pampa fuimos muy bien y en Termas fue todo lo contrario. Me iba de cola, el auto patinaba, después la tendencia era de trompa… En esta última no redondeamos, pero el auto estaba lógico. Por desgracia perdimos muchos puntos, pero vamos a trabajar sobre eso para la próxima”, remarcó “El Gurisito”.
La escudería entrerriana trabaja sobre un Toyota Camry de Nueva Generación. Según le comentó el piloto de 20 años, el estreno estaría apuntado para la octava fecha del Turismo Carretera en Posadas (6 y 7 de julio). La próxima fecha se disputará en Rafaela entre el 15 y el 16 de junio, circuito donde “El Gurisito” ganó en la primera visita de 2023, cuando todavía corría en el TC Pista.
