Cabe recordar que el bicampeón vigente de TC fue penalizado por haber transitado con su Ford por un sector que estaba fuera de los límites del trazado, cuando llevó a cabo una superación sobre el Torino de José Manuel Urcera para tomar el liderazgo: esta circunstancia para él ya es pasado y ahora se enfoca en evitarlos cuando se corra en Toay, durante 18 y 19 de noviembre, y en el Gran Premio Coronación en San Juan - Villicum, 9 y 10 de diciembre.
Werner también se refirió al viaje que realizó a Estados Unidos días atrás para conocer junto al titular de Memo Corse, Marcelo Occhionero, la serie Trans-Am donde tiene previsto realizar varias competencias en 2023, alternando con su campaña nacional. “Fue un viaje muy positivo, me encantó la categoría y es una linda posibilidad que se abre”, confió el entrerriano.
“Son lindos autos los de Trans-Am, tienen menos tecnología y carga aerodinámica con respecto a un TC. Poseen cuatro marchas, motor V8 y 500 caballos de fuerza. Por supuesto que correría con un Ford Mustang”, detalló Werner, quien aclaró: “Obviamente soy muy cauto con el tema calendarios porque mi prioridad es el TC y las PickUp. Hay una propuesta de hacer una prueba y luego seis carreras”.
El paranaense estaría a bordo de un Ford Mustang, que tendrá la atención del equipo Memo Corse, con el cual consiguió su primer título de TC en 2020, y la supervisión técnica de Marcos Laborda, quien lo aconseja en las configuraciones técnicas de su actual Falcon.
