Este tramo, que forma parte del llamado ramal U28 de la Red Nacional del Ferrocarril “General Justo José de Urquiza”, fue utilizado con el objetivo de concientizar a la población acerca de “la necesidad de volver a contar con los trenes que unían la ciudad con el resto de la provincia y el litoral”, a ocho años de su clausura.
“Transitamos el U28 por primera vez en mucho tiempo y creo que lo vamos a volver a hacer: queremos que la comunidad uruguayense conozca el ferrocarril y se reencuentre de nuevo con él, porque es un medio de transporte que le dio mucho a nuestra ciudad y hace ocho años que nos lo quitaron definitivamente”, refirió Fabio Ferreyra, presidente de la entidad.
“De alguna forma u otra, a través de estos gestos, desde nuestra institución seguimos manteniendo arriba este reclamo que en 2017 nos reunió por primera vez, para empezar la historia que hoy todos conocen”, comentó el dirigente.
Tres integrantes del ferroclub fueron los que participaron de esta gesta, que se llevó a cabo empleando una “zorra”, pequeño vehículo probado a fines del año pasado en las vías de la estación, paseando a familias que se acercaron para celebrar el séptimo aniversario.
Como elemento histórico, a la “zorra” ahora se le sumó una sirena rescatada del olvido. “Es la que usaban al realizar el mismo recorrido hace 30 años: la encontramos tirada y decidimos restaurarla, porque sabíamos que le agregaría el broche de oro a una actividad tan especial como la que acabamos de concretar”, contó Ferreyra.
Desde el Ferroclub de “La histórica” alientan a que más vecinos se sumen a esta causa y conozcan las labores que llevan adelante en su museo ferroviario, el proyecto más ambicioso que están llevando adelante con fines comunitarios e históricos.
Para contactarse o bien seguir de cerca sus actividades, los interesados pueden hacerlo mediante Instagram (@FerroclubYMuseoCDU) y Facebook (Ferroclub CDU o Museo Ferroviario CDU).
