“En los últimos tiempos, se están produciendo en todo el paÃs reaperturas de ramales ferroviarios de pasajeros, tras décadas de clausura. El impulso que se está manifestando en este servicio, relegado hace muchos años del interior de la Argentina, requiere básicamente que las ciudades y poblaciones atentas a la vuelta del tren, expresen su voluntad al respectoâ€.
Para el remitente, un histórico del mundo ferroviario como Rafael Pirolla, se trata del “momento adecuado†para solicitar el regreso de un coche- motor a las localidades de Villa Elisa, 1º de Mayo y Pronunciamiento (departamentos Colón y Uruguay).
“La vuelta del tren de pasajeros en un tramo de 22 kilómetros de vÃas, con tres poblaciones marginadas entre sÃ, que hace años no cuentan con un servicio público terrestre de pasajeros, es una acción que merece el esfuerzo de gestionar esa posibilidad del sector gubernamental al cual usted perteneceâ€, dice interpelando a los ediles.
“No bastaron, hasta ahora, la infinidad de pedidos del Ferroclub Central Entrerriano, realizados desde hace casi 30 años, porque nunca estuvo acompañado con el aval oficial y porque además no aparecÃan situaciones favorables como en la actualidadâ€, agrega como fundamento a su petición.
“Nunca más oportuno este momento -insiste al contextualizar circunstancias favorables-, cuando desde la autoridad de aplicación ferroviaria, ejecutan recursos para recomponer un servicio que nunca debió cerrarse, para solicitar la vuelta del tren de pasajeros entre esta ciudad y poblaciones cercanasâ€.
Estudiada debidamente la factibilidad técnica y emitida una declaración en la lÃnea trazada, “serÃa la primera vez que, de manera oficial, se solicita desde el ámbito gubernamental de Villa Elisa, una moción como la requeridaâ€, deja planteado.
Al ingresar al reciento, la iniciativa recibió el apoyo verbal del concejal Axel Ilchischen (Frente Justicialista Creer), quien enumeró varios ejemplos de este tipo en el paÃs y, a nivel provincial, mencionó el ramal Paraná- Colonia Avellaneda, trayendo a colación la anhelada vuelta del “Tren histórico†al Palacio San José como atractivo turÃstico.