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La concejal Carolina Amiano, respaldada por el bloque de concejales justicialistas, presentó en el Concejo Deliberante el proyecto de creación del "Fondo Compensador del Transporte Urbano de Pasajeros de la Ciudad de Concordia".

Lo hizo, “en medio de la compleja situación económica y las dificultades que enfrenta el transporte público en la ciudad de Concordia”, dice el comunicado remitido a El Entre Ríos. Más contexto: la propuesta de la edil llegó luego de que el bloque presentara el proyecto de declaración de emergencia del transporte urbano.
“Inminente nuevo aumento”
También, habló de “un inminente nuevo aumento pedido por la Cámara de Transporte que, de aprobarse sin tomar medida alguna, llevaría el valor del boleto a $650”. Cabe recordar que, actualmente, el boleto único tiene un valor de $350. Por eso, la integrante de la bancada de la oposición elevó su sugerencia “para morigerar el mencionado incremento”. “La grave situación económica, caracterizada por altos índices de inflación, el aumento del costo del combustible y la suspensión de los subsidios nacionales durante los últimos dos meses han impactado drásticamente en los costos de operación del servicio de transporte urbano de pasajeros, lo que hace necesario buscar soluciones alternativas para compensar su funcionamiento sin que recaiga todo en los vecinos”, reflexionó.
La propuesta del "Fondo Compensador" tiene como principios fundamentales el papel del Estado Municipal como garante de los derechos de los usuarios, asegurando un servicio acorde a las necesidades de la ciudadanía. “Ante la complejidad de los nuevos tiempos y las problemáticas inherentes al transporte público, es que traemos esta propuesta e invocamos al trabajo conjunto entre todos los actores”, planteó.
Justificación de la propuesta
A continuación, El Entre Ríos reproduce el resto del comunicado:

La crítica situación ha llevado a distintos gobiernos municipales a buscar medidas para sostener el servicio. La Red Federal de Intendentes está desarrollando herramientas administrativas y jurídicas para el reclamo de la restitución de subsidios y mantener la operatividad del transporte.

Por otro lado, la falta de recursos ha llevado a las empresas a incumplir acuerdos salariales, lo que ha resultado en interrupciones parciales o totales del servicio, disminución e importantes demoras en los recorridos, afectando directamente a los usuarios. En respuesta a esta situación hasta ahora en la ciudad de Concordia, se ha promulgado un último aumento del boleto de colectivo, manteniendo como prioridad el interés del usuario, pero la situación cada vez empeora a medida que el ajuste impacta en los bolsillos y debido a distintos factores ya mencionados, las empresas solicitan este nuevo aumento.

Entendiendo esta realidad, se hace necesario garantizar la sostenibilidad y previsibilidad del servicio de transporte público, que es esencial para la accesibilidad de los vecinos a sus lugares de trabajo, escuelas y hospitales, por mencionar algunos. Por ello, se propone la creación del "Fondo Compensador", siguiendo el ejemplo de otras ciudades como Rosario, que han implementado sistemas de contención locales para suplantar la falta de recursos del fondo compensador nacional.

El “Fondo Compensador” no viene a aumentar tasas, sino que se constituiría a través de la acumulación proveniente un porcentaje determinado de distintas tasas existentes. Porcentaje que será potestad del ejecutivo decidir, con el fin de dar un alivio a los ciudadanos que utilizan el transporte público, y garantizar su funcionamiento.

En conclusión, la propuesta de creación del "Fondo Compensador del Transporte Urbano de Pasajeros" busca proteger el servicio de transporte público en Concordia, asegurando su accesibilidad y sostenibilidad en medio de la compleja situación económica que enfrenta el país. Es una herramienta que en caso de aparecer algún tipo de aporte por parte del gobierno nacional como había mencionado en su momento el presidente, puede dejarse de aplicar. Desde el estado nacional (hace ya unos meses) deslizaron la posibilidad de aplicar un sistema de subsidios directo hacia los usuarios, que en su momento se hicieron eco a través del intendente de nuestra ciudad, y que hasta ahora no han habido avances, ni novedades, frente a ello proponemos esta solución.
Fuente: El Entre Ríos.

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