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Con el propósito de trabajar de forma conjunta para desarrollar una línea de transporte fluvial que una ambos puertos, se llevó adelante una reunión que convocó a las autoridades portuarias de Entre Ríos y a sus pares del Puerto La Plata. La iniciativa busca agilizar las exportaciones de productos de la provincia y toda la región hacia los distintos mercados del mundo, a través del puerto bonaerense.

El presidente del Instituto Portuario de Entre Ríos y el titular del Ente Puerto Concepción del Uruguay, Carlos Schepens y Marcelo Gay Balmáz, respectivamente, recibieron al presidente del Puerto La Plata, José María Lojo, a fin de avanzar en un trabajo conjunto para el desarrollo de una línea que permitiría un importante flujo de cargas desde una amplia región de la Mesopotamia y los países vecinos.

“Nosotros venimos trabajando para convertir a Concepción del Uruguay en la salida natural de los contenedores de toda la región. El gobierno provincial, junto al Ministerio de Transporte, y la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación, han puesto su respaldo a este trabajo que suma a los puertos de Entre Ríos, Santa Fe, Chaco, Corrientes y Formosa, es un plan realmente federal que potencia a los puertos regionales”, contextualizó Schepens.

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El gobernador Gustavo Bordet y el ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, habían acordado el pasado mes de octubre el respaldo a los puertos entrerrianos dentro del Plan de Federalización Portuaria, que impulsa el desarrollo de las principales terminales fluviales del país.

El puerto de “la histórica” forma parte de este trabajo que ya logró el aporte de 200 millones de pesos para la compra de una grúa portacontenedores para el desarrollo de las exportaciones en contenedores, el único de la provincia con la infraestructura para la carga, descarga y acopio de containers, tanto secos como refrigerados.

“Los puertos de Entre Ríos son puertos de la región, tanto Concepción del Uruguay como Ibicuy son terminales de salida al mundo para millones de toneladas para productores e industriales de la Mesopotamia, Uruguay, Paraguay, Bolivia y el sur de Brasil, el potencial es enorme. Están las cargas, están los puertos, está la infraestructura y ahora también está en marcha la conexión con un puerto de aguas profundas, como podría ser La Plata, que nos permitiría llegar a cualquier mercado global”, agregó Schepens.
Fuente: Prensa EAPCU

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